Acquista Audi A5 40 TFSI 2021 in Sharja

• Audi A5 40 TFSI 2021
• Prezzo: USD 26,384
• Anno modello: 2021
• chilometraggio: 130,000 km
• Specifications:
• 1. Cerchi in lega
• 2. Sedili posteriori ripiegabili
• 3. Aria condizionata
• 4. Tetto panoramico
• 5. sedili riscaldati
• 6. Airbags
• 7. Parking Sensors - Rear
• 8. Memory Seats
• 9. Blind Spot Monitor
• 10. 360 Camera

Perché acquistare il Audi A5 40 TFSI?

L'Audi A5 (designata internamente Typ 8T) è un'auto executive compatta prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 2007. La gamma A5 comprende la coupé, la cabriolet e la "Sportback" (una quattro porte liftback caratterizzata da una linea del tetto con un ripido lunotto inclinato con cofano posteriore integrato) della quarta generazione (B8) Audi A4 berlina e station wagon. L'Audi A5 del 2015 è una delle auto a due ingressi più belle disponibili a qualsiasi prezzo e diremmo che è una delle auto più attraenti prodotte finora nel 21 ° secolo. Con numerose parti impartite all'allineamento dell'Audi A5 si estende ovunque da elegante e competente a coraggioso e balistico. A5 è ricco e sorprendente. La A5 a due ingressi porta il marchio della tarda annata di auto Audi con un'attenta premura per quanto riguarda le superfici e un minimo assoluto di punti di interesse. Ha lo stesso aspetto di una roadster o di una decappottabile, tuttavia il pizzico di sfrenatezza della Cabriolet è senza dubbio una svolta da star. Passa solo al frontale, dove la profonda calandra a bocca aperta appare eccessivamente ampia e dinamica. L'A5 è l'elegante compagno di coupé della berlina di lusso A4 compatta di Audi. Disponibile anche nei modelli S5 e RS5 focalizzati sulle prestazioni e nella forma cabriolet A5 cabriolet, i suoi punti di forza includono interni eleganti, maneggevolezza composta e la capacità di quattro stagioni della trazione integrale quattro. La gamma A5 è un'auto per una coppia e il loro bagaglio per entrare, tuttavia, uno o due motociclisti in più possono stare nella parte posteriore. È vicino accoppiato ma non barbaro. La casetta è ben strutturata e finemente realizzata, ei comandi sono più leggeri di quelli di altre auto tedesche. Lo spazio per le gambe e le spalle è ampio e i sedili sono generalmente imbottiti e supportati. I sedili posteriori, poi di nuovo, sono eccessivamente corti nelle gambe per gli adulti. Dal posto di guida, l'ingannevolezza all'indietro è scarsa a causa dei robusti montanti a C che sembrano così belli all'esterno. Possiamo aspettarci che la nuova A5 sia più leggera che mai, considerando che gli ingegneri Audi hanno lavorato duramente per ridurne il peso il più possibile.